Электроштабелер Stocklift CDDR 15-II TR 5600
| Производитель | Stocklift |
|---|---|
| Тип двигателя | Электрический |
| Грузоподъемность до, кг | 1500 (1.5 т) |
| Вес, кг | 1300 (1.3 т) |
| Цена, RUB | По запросу |
Самоходный электрический штабелер Stocklift 1,5тонны/5,6м применяется для штабелирования и перевозки грузов. Грузоподъемность - 1,5т (1500 кг). Высота подъема груза - до 5,6 м (5600 мм). Механизм передвижения штабелера Stocklift 1,5тонны/5,6м - электрический, механизм подъема - электрический.
Технические характеристики
| Грузоподъемность | Q (кг) | 1500 |
| Удаление ЦТгр | c (мм) | 600 |
| Постоянная момента груза | x(мм) | 697 |
| Высота опущенных вил | h13(мм) | 90 |
| Колёсная база | y(мм) | 1383 |
| Шины | Нейлон | |
| Высота с опущенной мачтой | h1(мм) | 2410 |
| Макс. высота подъёма | h3(мм) | 5600 |
| Высота выдвинутой мачты | h4(мм) | 6150 |
| Габаритная длина | l1(мм) | 1950 |
| Габаритная ширина | b1(мм) | 820 |
| Размеры вил | s/e/l(мм) | 60/170/1070(1150) |
| Ширина по вилам | b5(мм) | 570/695 |
| Рабочий коридор с поддоном 1000x1200, поперёк | Ast(мм) | 2450 |
| Рабочий коридор с поддоном 800x1200, вдоль | Ast(мм) | 2420 |
| Радиус поворота | Wa(мм) | 1575 |
| Скорость подъёма, с/без груза | м/с | 0.11/0.15 |
| Скорость опускания, с/без груза | м/с | 0.15/0.13 |
| Рабочий тормоз | Электро | |
| Напряжение/ёмкость батареи K5 | В/Aч | 24/300 |
| Вес батареи | кг | 240/300 |
| Рабочий вес (с батареей) | кг | 1300 |
Преимущества
Конструктивные и Безопасность:
- Продвинутая АС система управления, регенеративная система торможения
- Многофункциональный Ж/К дисплей с отображением кодов ошибок.
- «Брюшная» кнопка реверса.
- Система электрического регенеративного торможения.
- Встроенный предохранительный клапан во избежание перегрузки.
- Аварийное отключение питания.
- Плавное управление скоростью хода
- Концевой выключатель для отключения насосного двигателя на макс. высоте подъёма.
- Вертикальная установка тягового двигателя обеспечивает малый радиус поворота. Электрика имеет защиту от влаги и пыли.
Обслуживаемость:
- Технология CANbus снижает объём электропроводки и повышает надёжность работы.
- Роликовая кроватка для боковой замены батареи.
- Продвинутая АС система управления с бесщёточными двигателями переменного тока.
- Система торможения использует электрическую регенерацию.
Комментарии
Пока никто не оставлял здесь комментариев.