Электроштабелер Mitsubishi PBR20N
| Производитель | Mitsubishi |
|---|---|
| Тип двигателя | Электрический |
| Грузоподъемность до, кг | 2000 (2 т) |
| Вес, кг | 2780 (2.78 т) |
| Цена, RUB | По запросу |
PB R 20 N предназначен для горизонтальной транспортировки паллетированных грузов весом до 2,0т на дистанции до100м. Перевозчик имеет быстрый разгон, скорость хода до 12км/ч., рекуперативное торможение, высокую маневренность благодаря электродистанционному рулевому управлению с неограниченным поворотом (на 360°).
Информативная приборная панель включает индикатор направления хода, счетчик моточасов и индикатор разряда аккумуляторной батареи. Тяговая АКБ располагается на роликовом основании для боковой замены. На перевозчике установлены тяговый двигатель переменного тока, система управления с программируемым контроллером, встроенной диагностикой, хранением кодов ошибок. Пол в отсеке оператора имеет амортизирующую подвеску.
Технические характеристики
| Производитель | Mitsubishi | ||
| Модель | PB R 20 N | ||
| Источник энергии (АКБ, Дизель, Газ, Бензин) | АКБ | ||
| Рабочее место (сопровожд., стоя, сидя) | Стоя | ||
| Номинальная грузоподъемность | Q | т | 2 |
| Центр тяжести | c | мм | 600 |
| Расстояние от оси опорных колес до спинки вил (вилы опущены) | x | мм | 963 |
| База (вилы опущены) | y | мм | 1525 |
Стандартная комплектация
- Двигатель - электрический, 3-х фазный перем. тока - 0.6 кВт (S2), 0.8 кВт (S2);
- Тормоза электромагнитные;
- Шины полиуретан (13M), Vulkollan (16M, 20M);
- Вилы 1150мм;
- Руководство по эксплуат. и обслуж. на русск. яз.;
- Каталог запчастей
Размеры и веса
| Массы | |||
| Масса машины (с ном. грузом и АКБ) | кГ | 2780 | |
| Нагрузки на оси (с номин. грузом и АКБ) вед./опорн. | кГ | 1800/1080 | |
| Нагрузки на оси (без груза, но с АКБ) вед. /опорн. | кГ | 220/660 | |
| Колеса, Шины | |||
| Шины (P-поуэртан/Vul-Vulkollan), вед./опорн. | Vul/Vul | ||
| Размер опорных колес (диаметр х ширина) | 250x100 | ||
| Размер ведущих колес (диаметр х ширина) | 85x75 | ||
| Размер самоороинтирующегося колеса (диаметр х ширина) | 150x48 | ||
| Число колес, вед. /опорн. (х=ведущие) | 1x+1/4 | ||
| Колея по центрам шин, опорная сторона | b10 | мм | 375-496 |
| Колея по центрам шин, ведущая сторона | b11 | мм | 457 |
| Размеры | |||
| Высота подъема вил | h3 | мм | 200 |
| Высота опущенной мачты | h1 | мм239 | 1365 |
| Высота опущенных вил | h13 | мм | 85 |
| Габаритная длина | l1 | мм | 1915 |
| Длина силового блока (до спинки вил) | l2 | мм | 763 |
| Габаритная ширина | b1/b2 | мм | 790 |
| Размеры вил (толщина / ширина / длина) | s/e/l | мм | 50/165/1150 |
| Ширина вилочного захвата | b5 | мм | 540-680 |
| Дорожный просвет в центре базы (вилы опущены) | m2 | мм | 35 |
| Рабочий коридор (Ast) с поддоном 1000 х 1200 мм, попер. | Ast | мм | 2396 |
| Рабочий коридор (Ast3) с поддоном 1000 х 1200 мм, попер. | Ast3 | мм | 1989 |
| Рабочий коридор (Ast) с поддоном 800 х 1200 мм, прод. | Ast | мм | 2416 |
| Рабочий коридор (Ast3) с поддоном 800 х 1200 мм, прод. | Ast3 | мм | 2189 |
| Радиус поворота (вилы опущены) | Wa | мм | 1750 |
Силовая установка и шасси
| Эксплуатационные Характеристики | |||
| Преодолеваемый уклон, с грузом / без груза | % | июн.15 | |
| Рабочий тормоз (мех./гидравл./электр.) | Электро | ||
| Электродвигатели | |||
| Мощность тягового двигателя (S2 60 мин. работы) | кВт | 2,2 | |
| Выходная мощность насосного двигателя (S3 15%) | кВт | 1,2 | |
| Напряжение/Емкость АКБ (5 часов работы) | В/Ач | 24/375-465 | |
| Масса АКБ | кГ | 280-355 | |
| Разное | |||
| Тип управления скоростью | бесступенчатое | ||
Комментарии
Пока никто не оставлял здесь комментариев.