Вилочный автопогрузчик Mitsubishi FG25NT
| Производитель | Mitsubishi |
|---|---|
| Тип двигателя | Газ/бензиновый |
| Модель двигателя | GCT GK21 |
| Грузоподъемность до, кг | 2500 (2.5 т) |
| Вес, кг | 3600 (3.6 т) |
| Цена, RUB | По запросу |
Вилочный бензиновый погрузчик Mitsubishi FG25NT, отличаясь исключительной долговечностью, надежностью, эксплуатационным удобством, экономичностью, станет выгодным вложением средств в повышение рентабельности бизнеса.
Грузоподъемность модели FG25NT, относящейся к серии GRENDiA ES, составляет 2500 кг, высота подъема – 3000 мм. Снизить нагрузку на оператора, а также облегчить управление помогает эргономичная кабина с регулируемым сиденьем, удобными рычагами и другими полезными опциями. Прочная мачта STD с устройством амортизации толчков обеспечивает отличную обзорность, плавное и безопасное опускание грузов. Благодаря низкорасположенному центру тяжести повышается устойчивость машины, что особенно актуально при работе на большой высоте.
Технические характеристики
Производитель | Mitsubishi | ||
Наименование модели производителя | FG25NT | ||
Привод (Электро, Дизель, Газ, Бензин) | Бензин | ||
Оператор (сопровожд., стоя, сидя) | Сидя | ||
Номинальная грузоподъемность | Q | т | 2.5 |
Центр Тяжести (ЦТ) | c | мм | 500 |
Расстояние от оси опорных колес до спинки вил | x | мм | 460 |
Колесная база | y | мм | 1600 |
Стандартная комплектация
- Мачта симплекс, двухступенчатая без спец. своб. хода;
- Двигатель газ-бензиновый - K21 - 34 кВт, 2065 см3;
- Трансмиссия автоматическая;
- Тормоза гидравлические;
- Шины пневматические;
- Вилы 1070мм;
- Гидрораспределитель двухсекционный;
- Полное освещение;
- Руководство по эксплуат. и обслуж. на русск. яз.;
- Каталог запчастей
Размеры и веса
Веса | |||
Масса погрузчика, без груза /с АКБ | кГ | 3600 | |
Нагрузки на оси с номинальным грузом, перед. /задн. | кГ | 5390 / 680 | |
Нагрузки на оси без груза, перед /задн. | кГ | 1390 / 2180 | |
Колёса, Шасси | |||
Шины V=массив, L=пневмо, SЕ=суперэластик -перед./задн. | L/L | ||
Размеры шин, передние | 7.00 - 12-12PR | ||
Размеры шин. задние | 6.00 - 9-8PR | ||
Число колес, перед. /задн. (х=ведущие) | 2x/2 | ||
Колея по центрам шин, передние | b10 | мм | 960 |
Колея по центрам шин, задние | b11 | мм | 980 |
Размеры | |||
Наклон мачты, вперед/назад | a/b | 6/12 | |
Высота опущенной мачты | h1 | мм | 1995 |
Cвободный ход | h2 | мм | 140 |
Высота подъема вил | h3 | мм | 3000 |
Рабочая высота | h4 | мм | 4055 |
Высота до защитной крыши | h6 | мм | 2074 |
Высота сиденья | h7 | мм | 938 |
Высота буксирного устройства | h10 | мм | 310 |
Общая длина | l1 | мм | 3480 |
Длина до спинки вил (включая толщину вил) | l2 | мм | 2560 |
Общая ширина | b1/b2 | мм | 1150 / 1640 |
Размеры вил (толщина / ширина / длина) | s/e/l | мм | 45 x 100 x 920 |
Каретка no DIN 15 173 А/B/ нет | 2A | ||
Ширина вилочной каретки | b3 | мм | 1000 |
Дорожный просвет под мачтой, с грузом | m1 | мм | 115 |
Дорожн. просвет в центре базы, с грузом | m2 | мм | 160 |
Рабочий проход (Ast) с поддоном 1000 х 1200 мм | Ast | мм | 3885 |
Рабочий проход (Ast) с поддоном 800 х 1200 мм | Ast | мм | 3685 |
Радиус поворота | Wa | мм | 2230 |
Минимальное растояние между центрами вращения | b13 | мм | 715 |
Силовая установка и шасси
Эксплуатационные Характеристики | |||
Скорость хода. с грузом / без груза | кМ/ч | 19 / 19.5 | |
Скорость подъема, с грузом / без груза | м/с | 0.52 / 0.60 | |
Скорость опускания, с грузом / без груза | м/с | 0.50/0.50 | |
Тяга буксирования, с грузом / без груза (60 мин.) | H | 14100 / 14000 | |
Способность преодоления наклона, с грузом / без груза | % | 24/41 | |
Время разгона, с грузом / без груза (0-10м) | сек | ||
Рабочий тормоз (механич., гидравлич., электро) | Гидравл. | ||
Двигатель ДВС | |||
Производитель/Тип | GCT GK21 | ||
Номинальная выходная мощность по ISO 1585 | кВт | 34.0 | |
Номинальные обороты по DIN 70 020 | об/мин | 2200 | |
Число цилиндров/ объем | /см3 | 4/2065 | |
Расход топлива по циклу VDI | л/ч | - / 3.70 | |
Разное | |||
Тип управления ходом | Автомат Powershift/1 | ||
Рабочее давление для навесного оборудования | Бар | 180 | |
Поток масла для навесного оборудования | л/мин | 68 | |
Уровень шума, среднее значение на рабочем месте | дБ(А) | 79 | |
Конструкция буксирного устройства/ no DIN | |||
Спецификации мачт и грузоподъемности
Характеристики мачт | |||
| FG25NT | |||
Тип Мачты | h3, мм | h1, мм | h4, мм |
Симплекс | 3000 | 1995 | 4055 |
| 3300 | 2145 | 4355 | |
| 3740 | 2410 | 4795 | |
| 4100 | 2590 | 5155 | |
| 4500 | 2800 | 5555 | |
| 5000 | 3050 | 6055 | |
| 5500 | 3300 | 6555 | |
| 6000 | 3550 | 7055 | |
Дуплекс | 3000 | 1995 | 4055 |
| 3300 | 2145 | 4355 | |
| 3530 | 2270 | 4590 | |
| 4020 | 2590 | 5075 | |
Триплекс | 3730 | 1805 | 4785 |
| 4030 | 1905 | 5085 | |
| 4300 | 1995 | 5355 | |
| 4750 | 2145 | 5805 | |
| 5060 | 2265 | 6115 | |
| 5500 | 2410 | 6555 | |
| 5990 | 2590 | 7045 | |
| 6500 | 2850 | 7555 | |
| 7000 | 3050 | 8055 | |
Комментарии
Пока никто не оставлял здесь комментариев.