Вилочный электропогрузчик Mitsubishi FB20TBCB
| Производитель | Mitsubishi |
|---|---|
| Тип двигателя | Электрический |
| Грузоподъемность до, кг | 2000 (2 т) |
| Вес, кг | 3405 (3.405 т) |
| Цена, RUB | По запросу |
Трехопорный 48-вольтовый электропопгрузчик Mitsubishiс FB20TBCB – надежная, выносливая и вместе с тем экономичная складская техника, которая поможет повысить производительность труда без серьезного ущерба для бюджета компании. Благодаря степени защиты IPx4 машину можно использовать не только в помещениях, но и на открытых площадках, а возможность оснащения пневматическими колесами позволяет эксплуатировать технику на неровных поверхностях складов.
Модель FB20TBCB обладает грузоподъемностью 2000. Одной из главных особенностей погрузчика является низкорасположенная платформа оператора, благодаря чему создается комфортная рабочая обстановка и снижается нагрузка на водителя при интенсивной работе.
Технические характеристики
| Производитель | Mitsubishi | ||
| Модель | FB20TBCB | ||
| Привод (Электро, Дизель, Газ, Бензин) | Трехопорный электро, АС | ||
| Оператор (сопровожд., стоя, сидя) | Сидя | ||
| Грузоподъемность | Q | т | 1 |
| Центр Тяжести (ЦТ) | c | мм | 500 |
| Расстояние от оси опорных колес до спинки вил | x | мм | 415 |
| Колесная база | y | мм | 1525 |
Размеры и веса
| Веса | |||
| Масса погрузчика, без груза /с АКБ | кГ | 3405 | |
| Нагрузки на оси с номинальным грузом, перед. /задн. | кГ | 4815/590 | |
| Нагрузки на оси без груза, перед /задн. | кГ | 1615/1790 | |
| Колёса, Шасси | |||
| Шины V=массив, L=пневмо, SЕ=суперэластик -перед./задн. | SE / L | ||
| Размеры шин, передние | 18×7-8 (N.P.)* | ||
| Размеры шин. задние | 16×6-8-10PR | ||
| Число колес, перед. /задн. (х=ведущие) | 2 x / 2 | ||
| Колея по центрам шин, передние | b10 | мм | 920 |
| Колея по центрам шин, задние | b11 | мм | 230 |
| Размеры | |||
| Наклон мачты, вперед/назад | a/b | 5 / 7.5 | |
| Высота опущенной мачты (строительная высота мачты) | h1 | мм | 1975 |
| Свободный ход | h2 | мм | 120 |
| Высота подъема вил | h3 | мм | 3000 |
| Рабочая высота | h4 | мм | 4015 |
| Высота защитной крыши | h6 | мм | 2050 |
| Высота сиденья | h7 | мм | 955 |
| Высота буксирного устройства | h10 | мм | 575 |
| Общая длина | l1 | мм | 3255 |
| Длина до спинки вил (включая толщину вил) | l2 | мм | 2185 |
| Общая ширина | b1/b2 | мм | 1090 |
| Размеры вил (толщина / ширина / длина) | s/e/l | мм | 40×122×1070 |
| Каретка no DIN 15 173 А/B/ нет | 2A | ||
| Ширина вилочной каретки | b3 | мм | 1000 |
| Дорожный просвет под мачтой, с грузом | m1 | мм | 85 |
| Дорожный просвет в центре базы, с грузом | m2 | мм | 85 |
| Рабочий проход (Ast) с поддоном 1000 х 1200 мм | Ast | мм | 3507 |
| Рабочий проход (Ast) с поддоном 800 х 1200 мм | Ast | мм | 3635 |
| Радиус поворота | Wa | мм | 1770 |
| Минимальное растояние между центрами вращения | b13 | мм | 0 |
Силовая установка и шасси
Эксплуатационные Характеристики | |||
Скорость хода. с грузом / без груза | кМ/ч | 14 / 15.5 | |
Скорость подъема, с грузом / без груза | м/с | 0.30 / 0.50 | |
Скорость опускания, с грузом / без груза | м/с | 0.55 / 0.50 | |
Максимальное тяговое усилие, с грузом/без груза | N/A / 2010 | ||
Преодолеваемый подъем с грузом / без груза | 3.5/6.5 | ||
Макс. способность преодоления наклона, с грузом / без груза | % | 14/17 | |
Время разгона, с грузом / без груза (0-10м) | сек | 4.9/4.1 | |
Рабочий тормоз (механич., гидравлич., электро) | Гидравл. | ||
Электродвигатели | |||
Мощность тягового двигателя (60мин.) | кВт | 2 × 4.5 | |
Мощность мотора гидравлики при 15 м полной | кВт | 9.5 | |
Тип батареи DIN43532/35/36 F/B/C | - BS/JIS | ||
АКБ, напряжение/емкость при 5ч работы | В/А ч | 48 / 730 | |
Вес АКБ | кГ | 1120 | |
Расход электричества по циклу VDI cycle | н.д. | ||
Разное | |||
Тип управления ходом | FET | ||
Рабочее давление для навесного оборудования | Бар | 181 | |
Поток масла для навесного оборудования | л/мин | 50 | |
Уровень шума, среднее значение на рабочем месте | дБ(А) | < 75 | |
Тип сцепного устройтсва | н.д. | ||
Комментарии
Пока никто не оставлял здесь комментариев.